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作者:小编2024-11-20 19:56:38

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  —1—WORD(可编辑版本)word液体动压滑动轴承实验报告一、实验目的1、测量轴承的径向和轴向油膜压力分布曲线、观察径向滑动轴承液体动压润滑油膜的形成过程和现象。3、观察载荷和转速改变时的油膜压力的变化情况。4、观察径向滑动轴承油膜的轴向压力分布情况。5、测定和绘制径向滑动轴承径向油膜压力曲线、了解径向滑动轴承的摩擦系数F的测量方法和摩擦特性曲线人的绘制方法。二、实验设备及工具滑动轴承实验台.—2—WORD(可编辑版本)三米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台、实验原理1、油膜压力的测量轴承实必台结构如图1所示,它主要包括:调速电动机、传动系统、液压系统和实验轴承箱等部分组成。图1袖承实验台结构图1、操纵而板2、电机3、三角带4、轴向油压传感器接头5、外加载荷传感器6、螺旋加载杆7、摩擦力传感器测力装置8、径向油压传感器(8只)9、传感器支掉板10、主轴11、主轴瓦12、主轴箱在轴承承载区的中央平面上,沿径向钻有8个直径为1皿的小孔。各孔间隔为2.25每个小孔分别联接一个压力表。在承载区内的径向压力可通过相应的压力表直接读出。将轴径直径(D二60MM)按比例绘在纸上,将广8个压力表读数按比例相应标出。(建议压力以LCM代表5KGM2)将压力向量连成一条光滑曲线,即得到轴承中央剖而油膜压力分布曲线—WORD(可编辑版本)示数,由于轴向两端端泄影响,两端压力为零。光滑连结08,4;8和。各点,即得到轴向油膜压力分布曲线、主轴箱4、主轴5、主轴瓦6、油压表(8只)7、螺旋加载器8、测力弹簧片9、测力计(百分表)径向滑动轴承的摩擦系数F随轴承的特性系数入(AQ)值的改变而改变。在边界摩擦时,F随入值的增大而变化很小,进入混合摩擦后,A值的改变引起F急剧变化,在刚形成液体摩擦时F达到最小值,此后,随人值的增大油膜厚度亦随之增大,因而F亦有所增大。摩擦系数F之值可通过测量轴承的摩擦力矩而得到。轴转动时,轴对轴瓦产生周向摩擦力F,其摩擦力知为星,它能使罕套在轴上的轴瓦随轴转动,由于在轴瓦的外表面上固定一个测力杆,测力杆一端与轴瓦连接,另一端与弹簧片接触。当轴瓦随轴转动时,测力杆的另一端位移使与其接触的弹.簧片发生变形,弹簧片的变形量八可由百分表9测出。弹簧片的.—4—WORD(可编辑版本)变形对轴瓦随音轴的转动产生个阻力矩来平衡摩擦力矩。当阻力矩等于摩擦力矩时,轴瓦的转动和弹赞片的变形都相对静LL了(即平衡)根据力矩平衡条件得到:L测力杆上测力点与轴承中心距离Q作用在测力点的反力。设作用在轴瓦上的外载荷为W则.F二三二野二空.AJWWDWD3、磨擦状态指标装置指示装置的原理如图4所示。当主轴不转动,可看到灯泡很亮;当轴在很低的转速卜转动时,主轴将润滑油带入轴和轴瓦之间收敛性间隙内,但由于此时的汕膜很薄,轴与轴瓦之间部分微观不平度的四处仍在接触,故灯泡忽明忽暗:当轴的转速达到一定值时,轴和轴瓦之间形成的压力油膜厚度完全遮盖两表面之间微观不平度的凸处高度,油膜完成将轴与轴瓦隔开,灯泡就不亮了。四、数据记录及处理1、油膜压力分布试验值轴转速N(RP_)加载压力P(MPA)轴上栽荷F(N)123XXXX5678摩擦力矩G左至右压力表读数(NPA)500.2.196220.080.6.1180.980.570.320.160.77200.4.313940.050..—5—WORD(可编辑版本)5.71.821580.850.440.2.112XXXX1000.2.196220.120.7.1050.90.60.390.20.7500.4.313940.1.4115.91480.910.20.2.611565.2.196220.270.70.90.850.640.460.260.651200.4.313940.2.89.1.51110.980.20.3.XXX2、轴承摩擦特性曲线试验值及计算值轴承载荷F5.886P+7.8.519622N轴的转速NRPM50100XXXX00350润滑油的动力粘.—6—WORD(可编辑版本)度P(0)V710,APAS0.0720.0570.0500.0460.020.040.038摩擦力矩GG205XXXX180220摩擦系数F0.049050.0050.0120.0210.0300.0380.0450.055特性系数入PNB100.660.1.13.71.5419.2.243、绘制径向压力分布曲线、绘制F入曲线五、实验结果分析与讨论1、由本实验可以得出影响液体动压轴承的承我能力的因素有:宽径比。宽径比小有利于提高远程稳定性。一般来说,越大,油压越大,轴承的承载能力越高;相对间隙。当载荷比较大时,间隙应当攻瞌小。速度越大,间隙也越小;粘度,与具体的工况有关。2、由F入曲线可知:摩擦的状态是随着特性系数的变化而转变的。边界摩擦。此时,虽然入增大,但是F变化很小。混合摩擦。入的增大会引起F的急剧减小到最小值。液体摩擦时,F随着入的增大而增大。当轴承参数相对间隙变大时,F变小,即斜率变小,因为仁与相当间隙成正比。.