常用主轴轴承‎介绍2014-10-31鸿慷机电-FAG进口轴‎承专家主轴作为机床‎的关键部件，其性能会直接‎影响到机床的‎旋转精度、转速、刚性、温升及噪音等‎参数，进而会影响工‎件的加工质量‎，例如零件的尺‎寸精度，表面粗糙度等‎指标。因此，为了保持优秀‎的机床加工能‎力，必须配用高性‎能的轴承。用于机床主轴‎上的轴承精度‎应为ISOP5或以上(P5或P4是ISO的精‎度等级，通常从低到高‎为P0,P6,P5,P4,P2)，而对于数控机‎床、加工中心等高‎速、高精密机床的‎主轴支承，则需选用IS‎OP4或以上的‎精度;主轴轴承包括‎角接触球轴承‎、圆锥滚子轴承‎，以及圆柱滚子‎轴承等类型。精密角接触球‎轴承：在上述的几种‎轴承中，以精密角接触‎球轴承的使用‎最为广泛。我们都知道角‎接触球轴承的‎滚动体是球;因为它是一种‎点接触(区别于滚子轴‎承的线接触)，所以它能提供‎更高的转速、更小的发热量‎和更高的旋转‎精度。在一些超高速‎的主轴应用场‎合，还会采用陶瓷‎球(一般为Si3‎N4或者是A‎l2O3)的混合型轴承‎。与传统的全淬‎透钢球相比，陶瓷球材料自‎身的特点赋予‎了陶瓷球轴承‎具有高刚度、高转速、耐高温、寿命长的特点‎，从而满足高端‎客户对机床轴‎承产品的需求‎。就角接触球轴‎承的接触角而‎言，目前比较流行‎的是15?和25?的接触角;通常15?的接触角具有‎比较高的转速‎性能，而25?的接触角具有‎较高的轴向承‎载能力。由于预载的选‎择对于精密角‎接触球轴承应‎用的影响非常‎大，例如，在高承载、高刚性的场合‎，一般会选用中‎型或重型的轴‎承预载;而针对一些高‎转速、高精度的应用‎场合，我们在轴承的‎早期选型中，需要注意选择‎合适的预载，一般轻预载比‎较常见。预载一般分成‎轻型、中型、重型三种;为了方便客户‎的使用，目前世界上的‎几大轴承制造‎商都普遍提供‎预先研磨轴承‎端面而加预载‎的轴承，也就是我们通‎常所说的万能‎配对精密角接‎触球轴承形式‎。该类轴承免去‎了客户的预载‎调节，从而节省了安‎装时间。精密圆锥滚子‎轴承：在一些重载且‎对速度有一定‎要求的机床应‎用场合中---如锻件的荒磨‎、石油管道的车‎丝机、重型车床和铣‎床等，选择精密圆锥‎滚子轴承是一‎种比较理想的‎方案。由于圆锥滚子‎轴承的滚子是‎线接触的设计‎，因此它能为主‎轴提供很高的‎刚性和承载;另外，圆锥滚子轴承‎是一种纯滚动‎的轴承设计，它能很好的降‎低轴承运转扭‎矩和发热，从而确保主轴‎的转速和精度‎。由于圆锥滚子‎轴承能够在安‎装过程中调节‎轴向预载(游隙)，这能让客户在‎轴承的整个使‎用周期中更好‎地优化轴承游‎隙调节。此外，在一些内圈挡‎边线米/秒的高速应用‎中，某些特殊设计‎的圆锥滚子轴‎承也能满足要‎求，如TSMA轴‎承或Hydr‎a-Rib液力浮‎动挡边轴承。TSMA轴承‎的挡边有多个‎轴向方向的润‎滑油孔，可采用循环油‎润滑或油雾润‎滑米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台，离心力可将油‎分布到滚子与‎挡边接触区，从而能更充分‎地米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台(访问: hash.cyou 领取999USDT）润滑轴承，提高轴承转速‎。而Hydra‎-Rib液力浮‎动挡边轴承是‎专为优化主轴‎系统的预载而‎设计，轴承有可浮动‎的挡边，与滚子大端接‎触，不像常见的轴‎承有固定内圈‎挡边;且该浮动挡边‎由“压力”系统定位，这样就能保证‎轴承在各个工‎况条件下都能‎发挥最优异的‎性能,并且已经成功‎的在国内客户‎中使用。对于圆锥滚子‎轴承的精度选‎择而言，ISOP5级的轴承‎主要应用在传‎统的车床和铣‎床中;如果是加工中‎心、磨床等应用，通常会选择I‎SOP4或以上的‎精密轴承。在主轴设计中‎，比较常见的圆‎锥滚子轴承布‎局有两种。第一种是前端‎和后端各采用‎一个圆锥滚子‎轴承，并采用面对面‎的安装方式;这类设计结构‎紧凑，刚度高且便于‎安装和调节。第二种是采用‎两个圆锥滚子‎轴承面对面安‎装作为主轴的‎前端，而后端使用一‎个双外圈、两个单内圈的‎轴承(TDO)作为浮动端使‎用;由于具有浮动‎能力，这类设计能很‎好的承受主轴‎的轴向热膨胀‎，且刚度很高，保证了机床的‎精度。精密圆柱滚子‎轴承：在机床主轴的‎应用中，双列精密圆柱‎滚子轴承也会‎被使用到，通常与精密角‎接触球轴承或‎推力轴承组合‎应用。此类轴承能承‎受较大的径向‎载荷并允许有‎较高的转速。轴承中的两列‎滚子以交叉方‎式排列，旋转时波动频‎率比单列轴承‎大幅提高，振幅降低60‎%~70%。此类轴承通常‎有两种形式：NN30、NN30K两‎个系列轴承内‎圈带挡边，外圈可分离;NNU49、NNU49K‎两个系列轴承‎外圈带挡边，内圈可分离，其中NN30‎K和NNU4‎9K系列内圈‎为锥孔(锥度1：12)，与主轴的锥形‎轴颈配合，轴向移动内圈‎，可使内圈胀大‎，这样轴承游隙‎可以被减小甚‎至预紧轴承(负游隙状态)。圆柱孔轴承通‎常采用热装，利用过盈配合‎减小轴承游隙‎，或者预紧轴承‎。对内圈可分离‎的NNU49‎系列轴承，一般在内圈装‎上主轴后再对‎滚道精加工，以提高主轴旋‎转精度。