为了加快通州新城的发展，通州推出了一系列政策支持。每年安排一定的资金支持现代服务业和文化创意产业发展。建立了大项目联席会议制度、米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台(访问: hash.cyou 领取999USDT）区级领导联系重点项目（企业）制度、帮扶企业调度会和区级“绿色通道”等一系列体制机制。对落户通州的高新技术企业，技术密集米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台、知识密集型项目在用地、资金等方面给予优惠，完善各种基础设施和配套设施的建设，加强对入住企业的服务。对来通州发展的高素质的创新、创业人才，帮助解决其住房、子女入托、入学等方面的问题。（记者祁梦竹）

　　每个新城规划都引入低碳生态理念通州将试行土地开发与公共设施建设同步实施新城的土地储备占北京市的70%，新城是北京未来发展重点。“新城将比中心城更加宜居，每一个新城的规划都引入了低碳生态、绿色宜居、自主创新等理念。”市规划委副总规划师王飞日前在接受采访时说，市规划委正会同通州区政府和相关委办局，开展运河核心区规划研究工作，通州运河核心区的开发将试行深度一级开发理念，即在完成一级开发土地上市的同时，将地块周边城市公共空间、绿地、市政设施、公共交通等附属设施一并建设完成。

　　低碳生态、绿色可循环、公交优先、人性化规划设计、精细化管理、产业的自主创新等，这些新的理念在新城规划中都予以体现。“新城一定不是复制中心城的局部，新城在很多方面都会超过中心城，如生态宜居的环境。”王飞告诉记者，以通州规划为例，通过优化空间布局、调整能源结构、强化建筑标准、促进绿色交通等途径，规划一个低碳、生态的运河核心区，同时以新能源产业为核心，力争形成低碳经济高端服务产业链，最终将通州建成“低碳城市”。

　　“根据市委、市政府对通州新城建设提出的更高要求，运河核心区将承载通州新城发展的主要职能，是通州建设成为现代化国际新城的重点区域。”王飞说，运河核心区在功能上将充分承接中心城的行政、商务、商贸、文化创意等功能，与CBD东扩相呼应，打造更高端的商务环境，形成面向环渤海、面向东北亚的“首都门户”，规划部门正汇集国内外一流设计团队，邀请包括建筑设计、环境规划、道路交通、地下空间等专业国际知名设计大师参与运河核心区方案设计，高标准完成运河核心区规划的深化工作。

　　运河核心区功能定位是高端商务中心区，但这里的交通规划却引入了“慢行交通”的理念。据介绍，这里将创新交通线网规划，通过轨道交通、大运量交通、交通专用线等，组织区域交通及内部交通。同时，结合轨道交通站点建设和地下商业设施开发，利用城市道路地下空间将沿街商业设施、轨道交通车站、停车设施、行人过街设施等整合起来，形成集交通、商业等功能于一体的地下空间，减少地面交通负荷；地面以公共交通和“慢行交通”为主，体现慢行主导、公交优先的绿色交通理念，减少交通拥堵和环境污染。（记者 刘扬）