口岸通关车数的大幅上涨并未导致监管区库存迅速累库，8月份三大口岸监管区总库存平缓下降，由8月初的618.03万，降至9月7日的614.52万吨，降幅0.57%。主要得益于8月份国内钢厂铁水产量维持在240万吨以上的相对高位，对于炼焦煤采购需求良好。同时焦炭价格连续七轮提涨落地，带动了部分中间投机环节和下游焦化厂采购原料煤进行补库。口岸监管区成交氛围火热，每日成交出库较好，监管区库存在高位通关车数下不增反降。据Mysteel调研跟踪统计显示，截至2025年9月7日甘其毛都口岸八大监管区蒙煤总库存248.72万吨，环比下降19.97万吨，降幅7.43%；同比减少132.41万吨，降幅34.74%。蒙古国查干哈达蒙煤总堆存165.0万吨，环比上涨35.00万吨，涨幅26.92%；同比减少110.0万吨，降幅40.00%。但随着9月份钢材库存逐步累积，国内市场钢厂盈利率63.64%，利润情况较前期有所下滑。铁水产量也受环保限产影响下滑，后续铁水产量预计维持在235-238万吨区间内。国内焦钢企业对于原料煤的采购需求难以维持高位，进口蒙煤车数大幅增加的背景下，监管区库存预计重回280万吨以上。

　　国内焦炭市场第八轮提涨搁浅，并于9月8日首轮提降落地，后续预计仍将继续提降。多数钢厂已在8月份中下旬补到安全库存区间内，对于高价资源接受乏力，叠加8月份下旬主流地区钢厂限产检修消息频出，焦钢企业及中间投机采购环节对于炼焦煤的采购需求边际走弱。同时期货利多出尽，近期盘面偶有飘红，但不复前期一路上涨势头。市场火热情绪消退，口岸各煤种价格不可避免地出现下跌，中间偶有震荡反复。进口蒙煤代表性煤种甘其毛都口岸蒙5#原煤口岸自提价由8月初的880.0元/吨一路上涨至8月份中旬的1040.0元/吨，涨幅18.18%米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台。随后开始下滑，8月份下旬至9月份第一周在900-980元/吨区间内震荡波动，难以提升至1000.0元/吨以上的高点价格。米乐M6(MiLe)亚洲官方网站- 赔率最高在线投注平台(访问: hash.cyou 领取999USDT）